Impactos microclimáticos da arborização de calçadas em regiões de clima tropical

estudo de caso em Cuiabá-MT

Resumo

Esta pesquisa investiga, por meio de simulação computacional, os benefícios microclimáticos proporcionados pela implantação de vegetação arbórea em calçadas urbanas, considerando sua eficácia como estratégia de mitigação microclimática. A metodologia envolveu a modelagem computacional no software ENVI-met, com validação a partir de dados empíricos coletados in loco, permitindo simulações de um ambiente urbano com e sem a presença de arborização de acompanhamento viário. Os maiores benefícios da arborização no calçamento para os pedestres ocorreram às 14h, com redução de até -10 °C nos valores do índice PET em decorrência da diminuição da temperatura do ar (T_a) em -1ºC, da elevação da umidade relativa do ar (UR) em 3%, da diminuição da temperatura média radiante (T_mr) em -5ºC e elevação da velocidade do ar (V_a). No entanto, observou-se elevação da T_mr durante a noite e de madrugada, evidenciando o chamado “efeito guarda-chuva”, o que acarretou ligeira elevação no nível de estresse térmico noturno. O estudo reforça a importância da vegetação como infraestrutura para o calçamento urbano com vistas a reduzir os níveis de estresse térmico dos pedestres durante o período diurno em regiões de clima tropical. Sob o ponto de vista social e ambiental, a incorporação estratégica da arborização viária proporciona maior resiliência climática e conforto térmico, contribuindo para políticas públicas de adaptação às mudanças climáticas. Recomenda-se a ampliação da pesquisa com diferentes espécies, densidades e condições sazonais, a fim de aprimorar o planejamento climático das cidades.